Как да направите антистатични на бензиностанция
Основните фактори, които генерират статично електричество на бензиностанциите, са: статичното електричество, генерирано от автомобилния танкер по време на процеса на транспортиране на масло; резервоарът за съхранение генерира статично електричество по време на процеса на натоварване и разтоварване; петролът преминава в нефтопровода, за да генерира статично електричество; маслото преминава през филтъра, помпата и измерването Статичното електричество се генерира, когато се използва устройството; операторът генерира статично електричество от човешкото тяло. Бензиностанциите трябва да обърнат внимание на следните точки в ежедневната си работа:
1. Свържете електростатичния проводник за заземяване преди разтоварване на маслото.
Масленият тръбопровод и резервоарът за петрол са оборудвани с електростатично заземяващо устройство. Преди разтоварването на маслото електростатичният проводник трябва да бъде свързан. Обикновено трябва да се залепи в голата метална част, свързана с масления резервоар и масления резервоар. операция.
2, откриване на стойността на съпротивлението на заземяване
Мълниезащитното и антистатично заземяващо устройство на бензиностанцията открива неговата ефективност поне веднъж годишно преди сезона на гръмотевичната буря. Съпротивлението на заземяването на резервоарите за петрол, станциите и навесите не трябва да надвишава 10 ома; всички танкери и маслени пушки трябва да осигуряват добро еквипотенциално свързване, съпротивлението на заземяване е не повече от 4 ома; Разпределителните кутии трябва да имат добра заземителна защита от мълния, метална екранировка Двата края трябва да са добре заземени, съпротивлението на заземяване трябва да бъде не повече от 4 ома; съпротивлението на нефтопровода не трябва да надвишава 30 ома, а електростатичното съпротивление на заземяване не трябва да надвишава 4 ома при разтоварване.
3. Винаги проверявайте електростатичната връзка между металния предпазител на гумения маркуч и корпуса.
Електростатичната връзка между екраниращия проводник на резервоара на дозатора и тялото често е прекъсната, което може да причини счупване, което да доведе до електростатично произшествие. Бензиностанция е претърпяла инцидент на дефлаграция в резервоара за гориво на резервоара за гориво по време на процеса на зареждане с гориво. Проверката се причинява от счупване на електростатичния заземителен проводник на пистолета за зареждане. Следователно, операторът трябва винаги да проверява целостта на електростатичния проводник за заземяване на маркуча на пистолета за грес.
4. Строго е забранено директното добавяне на бензин към пластмасовата цилиндър.
При директно впръскване на бензин в изолиран пластмасов барабан, статичното електричество на маслото в цевта се натрупва поради изолацията на пластмасата и електростатичното напрежение бързо се повишава. Когато електростатичното напрежение се повиши до напрежението на електростатичния разряд, се генерира електростатично гориво. Парна, пожарна катастрофа. Правилната операция е да добавите маслото към барабана за желязо, след това поставете кофата за желязо в безопасното място и инжектирайте маслото в пластмасовата кофа през фунията. При пълнене на железен барабан с масло, е необходимо да се гарантира, че дулото се допира до дъното на кофата, не може да се напръска, а дебитът трябва да се контролира до не повече от 1 m / s.
5. Строго е забранено директното добавяне на бензин към резервоара за гориво на мотоциклета или автомобилния изпарител.
Не може директно да добавя гориво към резервоара за гориво на мотоциклета, защото: повечето горивни резервоари за мотоциклети са изработени от пластмаса, което е еквивалентно на пълнене на пластмасовите барабани; и двигателят на мотоциклета е под горивния резервоар, температурата е висока, след като пламъкът е потушен, в случай, че маслото падне. Има опасност от изгаряне на огън.
Добавянето на бензин директно към карбуратора на автомобила е предразположено към закаляване и запалване на маслото извън двигателя.
6, операторът трябва да носи антистатични гащеризони за отстраняване на статично електричество